Участие в реальных гонках Формула или GT в официальные дни гонок в Италии
Хотите быть автогонщиком?
ищете команду-победителя?
Участие в реальных гонках Формула 3 | Итальянская серия F2 с участием одной из лучших гоночных команд Италии.
Гоняйте в официальные дни гонок на итальянских и европейских трассах.
Треки и мероприятия на ваш выбор из приложенного списка.
Примите участие в гоночном уик-энде — уникальном приключении в чудесный мир автогонок.
 
Вы станете частью ведущей гоночной команды и примете участие в гонках на реальной трассе.
Лицензия на участие в гонках обязательна. Мы помогаем легко и быстро получить гоночную лицензию.
 
Чемпионат Италии с суммой 7 этапов на трассах Италии и Европы. Цена указана за гонку. Скидка будет предложена для большего количества.
 
У нас есть 2 варианта Формулы 3 типа DALLARA, с которыми можно работать.
F308 с двигателем VW, шпионским двигателем Audi.
F317 с двигателем VW, шпионским Audi
 
Вы будете мчаться по одной из самых захватывающих и легендарных трасс Италии и Европы.
 
Вы увидите в своем шлеме изображения, которые видят Хэмилтон и Ферстаппен.
Доведите адреналин до максимума, заведите двигатель и вперед...
 
Автомобиль, которым вы собираетесь управлять, занял 2-е место в Имоле и 3-е место на ринге Редбулл в чемпионате Италии по Формуле 3 | Ф2000 Трофи. Это Мощный автомобиль и мы просим Вас относиться к нему со всей ответственностью и уважением. Вы с нами, чтобы весело провести время!
 
Опыт работы, в том числе:
° 3 дня на гоночной трассе
° Более 6 часов и 300 км гоночного вождения.
° Полная механическая поддержка, включая управление двигателем и безопасностью.
° Инженерное дело – улучшение двигателей и настроек кузова (если применимо)
° Помощь команды, которая поможет также исправить ошибки.
° Практический гоночный курс – обучение и помощь водителям в понимании трассы и       траектории.
° Телеметрия/анализ данных и улучшение привода
° Теоретический курс гонок
° Брифинг
° Транспорт (из аэропорта, гоночных трасс, отелей)
° Проживание на 5 дней и 4 ночи (Отель и питание)
° Фотосъемка включена
° Бортовые камеры.
° Транспондер и оборудование для измерения времени круга.
° Еда и напитки
 
 
 
Важные заметки
° Автомобили могут быть заменены в зависимости от наличия на тот день.
° Требуется депозит в размере 10 000 евро. В случае аварии максимум, который можно обнаружить, — это эта сумма. Иностранный гость, вы должны заявить в своей стране, что будете участвовать в автоспортивном мероприятии, которое не рассчитано и не зарегистрировано. В большинстве стран дополнительная плата не требуется, но в некоторых предусмотрен другой вид страхования.
° Мы предлагаем полную страховку от GULLWING.COM (обсуждается с ними напрямую)
° Мы эксплуатируем автомобили также в легких и тяжелых погодных условиях и в соответствии с регламентом организации гонок.
° Отмена будет доступна за 2 недели до последнего дня регистрации согласно регламенту организации.
° Вы можете попросить выслать вам регламент по электронной почте info@racinginitaly.com.
° Помощь в лицензировании доступна по цене 1700 евро.
 
Уровень участника
Лицензия на участие в гонках обязательна.
 
Предварительная программа
Первый день
     ° забрать из аэропорта
     ° Брифинг и настройка автомобиля
     ° ночь в отеле возле трассы
 
Второй день
     ° Бесплатные сеансы
     ° Обед
     ° Продолжение Бесплатные сеансы
     ° Гостиница
     ° Ужин
 
Третий день
     ° Бесплатные сеансы
     ° Обед
     ° Квалификационный
     ° Гостиница
     ° Ужин
 
Четвертый день
     ° Гоночная сессия
     ° Обед
     ° Трофеи
     ° возвращаемся в Милан
     ° Гостиница
 
Пятый день
     ° Транспорт в аэропорт
 
Дата и схемы доступны в 2024 г.
 
21-04  ВАЛЕЛУНГА
19-05  РЕД БУЛ РИНГ
02-06  ИМОЛА
16-06  ВАЛЕЛУНГА
25-08  МУДЖЕЛЛО
06-10  МОНЦА
03-11  МИСАНО
 
Формула 3 F308 Технические характеристики
 
задний привод
Двигатель – 2,0 л рядный 4, 16 клапанов.
Вес - 465 кг.
0-100 км/ч: менее 2,0 сек.
Мощность — 245 л.с. при 8200 об/мин.
Коробка передач - подрулевой переключатель - Drexler, секвентальная, 6-ступенчатая + задняя, сцепление
Тормоза - Дисковые
Шины- Pirelli Передние-S210-20/54-13 9"х 13", Задние 22/54-13 10,5"х 13"
Передняя подвеска – амортизатор с двойным толкателем.
Задняя подвеска – амортизатор с двойным толкателем.
Каркас - карбоновый сэндвич с сотами AL/Nomextm FIA.
Рулевое колесо Sparco типа Bosch Motorsport F1
Телеметрия - Bosch Motorsport
Бак емкостью 45 литров (одобрен FIA FT3-Norm)
Габариты (мм) - Д - 4264, Д - 1835, В - 950
Мест: 1
 
Формула 3 F318 Технические данные
 
Рама: Карбоновый монокок
Двигатель: Vw Power Engine A31
Электроника: ECU Master Black Edition.
Мощность: 248 л.с. 7500 об/мин
Крутящий момент: 255 Нм при 5700 об/мин.
Сцепление: двойной диск Sachs из карбона диаметром 140 мм.
Коробка передач: подрулевой переключатель Hewland F3B-200.
Передаточные числа: 6 + реверс
Подвеска: Перекрывающиеся треугольники с тягой.
Амортизаторы: Quantum 2-way с пружинами Eibach.
Тормоза: монолитные Brembo HRB с дисками и колодками Pagid.
Ободья: OZ из магния 13'
Шины: Пирелли
Колесная база: 2800 мм
Проезжая часть: Муравей. Столб длиной 1595 мм. 1540 мм
Вес: 500 килограммов